回老成，再补充一些资料

长城小站是由志愿者支持的公益性网站，无固定经济来源。2012年小站台历是由各方网友赞助图片、设计、印刷精心制作的纪念品，用于小站运营经费筹款。 欢迎您购买小站台历，支持长城小站与小站博客的发展。

1、据《明长城考实》：

　　“宁夏永宁县与内蒙阿拉善左旗交界处的贺兰山三关口，古称赤木口，是贺兰山上最著名的关口。三关口位于贺兰山中部，东北距银川约八十华里，今有银巴公路由三关口通过。三关口自古便是阿拉善高原进入宁夏平原的重要通道。贺兰山一脉相承，十分陡峭，到三关口才平缓下来，关口处地势开阔可容百马。据史载，入贺兰山“谿径可驰入者五十余处，而赤木口尤易”。
　　《嘉靖宁夏新志》载：赤木口关为嘉靖十九年（公元1540年）都御史杨守礼、总兵官任杰修“于五月初二日，会委游击将军傅钟、架梁都司吕仲良领军修理 ”。赤木口，从东向西设有头道关、二道关、三道关。头道关为主关，关南北与长城主体城墙相连，夯土城墙起于北侧山上，过关口向南蜿蜒不断。关口建筑设施荡然无存，关口北的城墙仅残存，关口南的城墙保存较好。过头道关顺路向西约五华里为二道关，今仅存关口南侧山头上的一座土筑墩台。过二道关顺路向西，山谷渐趋狭窄，约五华里后成为两壁相夹的一线天，十分险要。过此后为第三道关，在修银巴公路时，把此关的最后一些遗迹毁掉了。”

这样的话，三个关卡应该相聚不远。从地形描述上来说，和图示相符。

2、据《嘉靖宁夏新志》卷一，宁夏总镇（P71）
“宁夏前卫 ...
领烽堠四十五 ...
赤木里口墩、赤木中口墩、赤木新墩 ... 平羌堡拨军瞭望”

从这个设置来看，三个口墩应该是互相能相望通讯的。对应现在的位置，差不多，可以乐观猜想三个墩应是都在尚存在，并基本在图一所绘的五个墩台之中。

3、据《乾隆宁夏》卷二，地理，边界（P67）
“...其中赤木口尤冲，口阔八丈，通车舆，容千骑。明巡抚杨守礼扼险筑关，有石砌边墙一道，斩山一道”

石砌边墙一道，应该是头关无疑了。斩山一道，不知修的是二道还是三道。还需要现场再去考证了。

火箭人于 2009-11-30 13:09:25 发表在分类：随笔 中
(48631次点击) | 标签：